ランクル１００（ＨＤＪ１０１Ｋ）にＣＡＴＡ（酸化触媒）を装着しました。

　　　　　　

山形のお客様より「首都圏に乗入れ可能な装置は？」とお問合せ。
「山形はＮｏｘ・ＰＭ法は除外なので酸化触媒でＯＫです！」と回答。

「それは、おいくら？」　「追加部品が無ければ工賃・税込２１万円です」
「じゃぁ、それお願い。」　と話はすぐにまとまりました。

ご来店頂き先ずはお車をチェック。
東北にお住まいなだけあってフロントパイプが錆でやられてます。
長い目で見て新品のフロントパイプに装着する事を推奨しました。

　　　

１００系はフロントパイプがフレームの内側に入るのでスペース的に
苦労するかと思いましたが、計ったかのようなスペースを発見！

純正の遮熱板の位置に合わせて装着完了です。
燃料パイプとトーションバーには熱害対策の遮熱シートを装着。
アンダーガードも正規の位置に熱害も出なそうに装着できました。

ＣＡＴＡは装置自体が認可を受けてるので排ガス試験は不要です。
東京都環境局自動車公害対策部規制課への装着報告を済ませれば、
気兼ねなく首都圏に乗り入れ・通過が出来るようになります。


ＣＡＴＡ（酸化触媒）　Ｍ－２５　 　
工賃（パイプ脱着・溶接含む）　　合計 ２１００００円（税込）

＜追加部品代・別途＞　
純正フロントパイプ　　　　
純正ガスケット　　　　　　　
社外ガスケット（リアマフラーが社外品につき）　　　　　　　　
フランジボルト・フランジナット

※追加部品項目はお車の状態によります。