ランクル７０（ＨＺＪ７６）にロックスライダーを装着しました。

　　　　　　　　

アイバワークス製のサイドシルガードが入手不可になったので
本来のスタイルでの取付ですが、脱着が可能なボルトオン仕様です。

　　
フレームにネジ穴の付いた土台を溶接しＭ１０のフランジボルトで
４本×３箇所のガッチリ装着です。

脱着式ですとマフラーのメンテナンスも容易に行えるのが利点です。

　　


　　ロックスラーダー本体（１７０ｃｍ）　　
　　ロックスライダーボルトオンキット
　　溶接加工（パイプ曲げ含む）・塗装
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工賃込み合計価格　　１０５０００円（税込）　2010.12.1価格改定

※ロックスライダー（１４７ｃｍ）タイプは－２１００円（税込）です。
　適応車種：７０系ミドルやランクル８０系等


車両お預かりでの取付になりますので、事前にご予約下さい。

　　

ランクル７０（１ＨＺ）用のオリジナルフロントパイプの完成です。

オールステンレス製で錆に強く耐久性に自信ありです。
製作はＲＶマフラー専門のサクソンさんにお願いしましたので、
仕上がりも職人技が随所に見られます。

　　　　　　　　　


　　　　　
タイヤハウス内の取り回しは大径タイヤ装着にも対応させて
１５ｍｍ（これが限界）程フレーム側にオフセットさせました。


　　　
ＤＰＦ装着時のフロントサイレンサー加工の必要も無くなり、
ストレートパイプのみで下回りの余計な凸もナッシングです。


このフロントパイプのコンセプトはパワーＵＰが目的ではなく、
耐久性・スキッド性・タイヤ干渉の回避・ＤＰＦ対策ですが、
アイドリングに近い回転数（超低回転）では体感できませんが、
１５００rpmからの吹け上がりの良さは体感できると思います。



価格はガスケット・ボルト・ナットをセットして
　　　　　　　　３６７５０円（税込）です。

※フロントパイプはセミロング・ミドル・ショート共通です。

ランクル７０　ショート・ミドル用のリアサイドガーニッシュです。

　　　

４×４エンジニアリングサービス製ですが、既にカタログ落ちしてます。
がしかし、７０好きな泥家がお願いして特別に作ってもらっちゃいました。

純正バンパーを外すと無防備になるクォーター下部の跳ね石からの保護や
手遅れな方にはボロ隠し（？）にも大変有効です。


材質：ＦＲＰ黒ゲルコート　

価格　１４７００円（税込）　左右セット

７０用のタンクガードにショート・ミドル用が追加になりました。

セミロングよりヒットし易いＳ・Ｍ用を先に発売したかったんですが、
寸法取りするテスト車両がなかったもので・・・。<(_ _)>

　　　
写真の物はプロトタイプなので補強板は未装着ですが、
レギュラー商品にはセミロング用と同じく装着されます。

※画像追加　レギュラー商品入荷しました。
　　　

５ｍｍ厚のアルミ製で同じ厚みの補強板がリベット止めです。

装着可能型式
ＰＺＪ７０・ＨＺＪ７０・ＨＺＪ７１・ＨＺＪ７３・ＨＺＪ７４
（※ショート・ミドル用はボディリフト車装着不可）

価格　４７２５０円（税込）　ステン特殊ボルト付属

オリジナルパーツ第４弾！
ランクル７０用のリーディングアームダウンブラケットです。

　　

フロントコイルの７０全車に適応します。（３～５インチＵＰ車用）

６５ｍｍダウンなので今までキャスターブッシュを換えての対応しか
出来なかった３インチＵＰ車にも対応します。

キャスターブッシュをウレタン素材に換えてしまうとホーシングの
自由度を奪ってしまいますので足の動きを制限してしまいます。

もう１つオリジナルなのはアームの取付け位置を前方に出す事により
コイルスプリングが無理なく伸縮してくれるようにもなりました。

形状は障害物にヒットした時も滑るように緩やかなＲを意識しました。


価格はセットで３４６５０円（税込）です。

リフトＵＰ車の直進安定性とスムーズなホーシングの動きをお求めな
方にお勧めな補正パーツです。　是非ご検討下さい。