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旧シカノ自販のスタッフで設立しました新生”マッドハウス”と申します。
自社HPとは少し違った感覚でお客様に情報がお伝えできればと思います。

希少車輌の入荷情報やスタッフが見付けた4WD関係の動画やグッズ情報や
スタッフ自ら単なる”4WD好き”として参加・協賛したイベントの模様などを
独断と偏見(かなり偏りすぎかも?)を交えてご紹介していきたいと思います。

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2024/05/07(Tue)21:34

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オリジナルパーツ タンクガード

2008/06/29(Sun)11:00

オリジナルパーツの第3弾、ランクル77・76用のタンクガードです。

     
         

  

試行錯誤の甲斐あって、特殊ボルトを採用することにより
純正タンクガードを外す事無く装着可能にできました。

素材は5mm厚のアルミ製で同じ厚みのリブ(補強板)を
リベット止めして強度を増してあります。

純正タンクガードに触った状態での取り付けなので、
ガード下のクリアランスは10mmしか犠牲になりません。

今一度、愛機の純正タンクガードの状態を確認して下さい。
ヒットして変形してるようなら是非ご検討下さい。

装着可能型式
PZJ77・HZJ77・HZJ76
(※セミロング用はボディリフト車にも装着可)


価格 47250円(税込) ステン特殊ボルト付属


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オリジナルパーツ第2弾

2008/02/22(Fri)17:08

オリジナルパーツ第2弾のご紹介です。

ランドクルーザー70系(セミロング用)サイドシルガードバーです。

           

アイバワークス製のサイドシルガードにロックスライダーを溶接し、
下地処理&マットブラック塗装後、上面に滑り止めテープを貼った物です。

強度的には土台になるシルガードの素材がスエーデン鋼で硬く、
一番強度のある最下部の折れ目部分に溶接しますので頑丈です。



   
車両全体像はこんな感じです。(4インチUP・255/85R16)
弊社デモカーに装着済みなので、いつでもご覧頂けます。

車両の個体差がある為、車両お預かりで完全ワンオフ製作です。
価格は塗装・取付け工賃含めて123900円(税込)となります。

すでに同社製サイドシルガードが装着済みの場合はご相談下さい。
基本的には-42000円で承りますが、サイドシルやシルガードの
状態によってはご要望にお応えできない場合も有ります。

※上記の理由から部品のみの販売は致しませんのでご了承下さい。

大事な愛機のサイドシルを凹ます前にご相談下さい。
また、ご質問等御座いましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。

以上、宜しくお願い致します。<(_ _)>


No.63|カスタムメニューLC70Comment(3)Trackback()

バンプストッパー延長スペーサー

2008/01/28(Mon)17:15

マッドハウスオリジナルパーツ第1弾です。

ランドクルーザー70用(フロント用はフロントコイル車のみ)
バンプストッパー延長スペーサー(40mm)です。
足回りで2~4インチのリフトUP車両に適応します。

         
HZJ71・74・76(逆輸入78・79もOK!)
※リアのみでしたら前後リーフ車にも装着できます。

   
フロント                リア

価格はフロント・リア共に各7350円(税込み)
前後セットで13650円(税込み)です。
(必要数の強化ボルト&ステンレスワッシャー付属)

リア用は特にZXグレード(リアもディスクブレーキ)車には
ノーマルですとキャリパー破損の恐れがある為お勧めです。
その他バネのヘタリ防止やショックの底付きにも大変有効です。

素材はMCナイロン製で衝撃吸収・耐久性に優れております。


オンロードオンリーなオーナー様には不要な商品ですが・・・。(^_^;)


No.61|カスタムメニューLC70Comment(1)Trackback()

変身!

2007/10/22(Mon)13:49

秋田県にお住まいのお客様の車輌(HZJ74V改)が完成しました。

納車前にリフトUP(構造変更含む)や前後バンパー&マスク交換等
オーナーさんのご希望(?)に合わせた仕様にカスタムしました。

  

  

足回りはホールショットさんのフロント50mmUP・
リアは2.5インチUPのSELECTサスペンションです。
リーフスプリングは板間全てセンタープレートを配した構造なので
街乗りの突き上げ感も気にならなくなり、クロカンステージでは
しなやかな動きを実感させてくれるお勧めリーフです。
ショックはプロコンプのES9000をチョイスしました。

フロントバンパーは同じくホールショットさんにお願いして
特別にスチール製で作って貰いました。(通常はアルミ製)
アプローチアングルを考えて純正の位置より上がってます。
ウインチ装着を想定していない方にはお勧めです。

リアバンパーはダストストームさんのシノラーバンパーです。
6mm厚のスチール製でハイリフトジャッキも掛けられる強度です。
そしてエンジニアリングさんのリアサイドガーニッシュを装着しました。

あとは純正顔黒(ガングロ)仕様にリアシート延長キットと
純正ホイールをブラックパウダー(艶消し黒)塗装しました。
タイヤはオーナーさんが激しいクロカンをしない(?)という前提で
BFグッドリッチのAT(235/85R16)をチョイスしました。

本日無事に構造変更登録&納車が完了しました。
○○○さん、お待たせしました。お気に召しましたか?
ご注文は”全てお任せコース”という事でしたが、
パーツは”ボクが○○○さんだったら”で選びました。(^_^;)


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バンプストッパー延長の薦め

2007/08/12(Sun)14:25

先日の犬ション大会で、リアのキャリパーがフレームと
干渉する恐れが有る事が判明したHZJ77HV(ZX)です。

バンプストッパー装着後、犬ション台に載せて再検証しました。

(写真クリックで拡大)

キャリパーとフレームの間隔が、バンプストッパーのお陰で
フルバンプ状態でも安心できるまでに広がりました。

リーフ・コイルに関わらず、サスの寿命も延びますし、
ショックの底付きに対してもアドバンテージを持て、
何よりもタイヤハウス内のタイヤの干渉にも有効です。


マスターピース製 70用バンプストッパーセット

前後セット 18900円(税込)で、
前のみ・後のみ各 10500円(税込)です。


くろすけさん>
これで気にせず遊べるようになりましたね!
次回の走行会では思い存分暴れちゃって下さ~い。\(^o^)/

No.49|カスタムメニューLC70Comment(5)Trackback()