市原にお住まいのお客様のランクル（ＨＺＪ７６Ｖ）に
ＮＯｘ・ＰＭ法をクリアさせるためのＤＰＦを装着しました。

もちろん試験結果は合格（排ガス規制クリア）です。
都知事さんの送迎車としても使えます。(^_^;)

　

元々世界基準で問題とされているＣＯ2の排出はガソリン車に比べて
少ないディーゼル車のＮｏｘ＆ＰＭの排出を抑える事が出来れば、
大切な相棒を手放さなくて済み、高騰続ける燃料代も抑えられるので、
環境にとっても自分の心にとってもお財布にとっても嬉しいですね！


以前にも書きましたが当社がお勧めするこの装置（ＤＰＦ）は、
国内某自動車メーカー製造の信頼性や性能は言う事無しの物です。
自己燃焼式なので、装着後のメンテナンスも一切不要です。

既に同じものを８台のランクルに装着しましたが、排気効率の悪化や
パワーダウンした等の弊害は御座いませんので、ご安心下さい。

　
取り付けも純正の太鼓部分を切り離した位置に取り付けますが、
下側への出っ張りは純正太鼓より下がらないように取り付けます。


　
ＮＯｘは基準値５．９ｇ／ｋＷｈのところ３．９２２ｇ／ｋＷｈで
ＰＭは同０．１７５ｇ／ｋＷｈのところ０．０２４ｇ／ｋＷｈでした。

エンジンの載せ替えと言うのも一つの手ですがディーゼルエンジンの
低回転での粘り強さという魅力は一度味わうとやめられません。


価格は仕入先の新規開拓によって、前回ご紹介した価格より
一層リーズナブル（？）になりました。

マニュアル車で型式の頭の記号が”ＫＧ－”の車輌は１１５万円～で、
オートマ車は試験料が安い為、同型式で１１０万円～となっております。
（低金利ローンも取り扱っておりますのでご安心下さい。）

型式の記号が”Ｕ－”や”ＫＣ－”の車輌も問題なく合格できますので、
諦めずに是非ご相談下さい。

※試験場が込み合っている場合は６ヶ月程お時間を頂く場合が有ります。
　車検証の有効期限をご確認の上、早めのご連絡をお待ちしております。